Tata Motors-HPCL tie-up ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಕ್ರಾಂತಿ! ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬೃಹತ್ ಹೆಜ್ಜೆ
ಬೆಂಗಳೂರು (ಮೇ 28, 2026): ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಹಾಗೂ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಹಾಗೂ ಮಹಾರತ್ನ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯಾದ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (HPCL) ಇದೀಗ ಬಳಸಿದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಈ ಎರಡು ಬೃಹತ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿ ‘ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಎಕಾನಮಿ’ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮಹತ್ವದ ತಿಳುವಳಿಕಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ (MoU) ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಬಳಸಿದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮೂಲಕ ಪುನಃ ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ ತರುವುದು. ಇದರಿಂದ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆಯೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ.
ಯಾಕೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಈ ಯೋಜನೆ?
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಲೀಟರ್ ಬಳಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು ತ್ಯಾಜ್ಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ. ಇವು ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಆಗದಿದ್ದರೆ ಮಣ್ಣು, ನೀರು ಹಾಗೂ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸುವುದು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಇದೀಗ ಕೈಜೋಡಿಸಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಮತ್ತೆ ಮೂಲ ತೈಲ (Base Oil) ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
‘ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಎಕಾನಮಿ’ ಎಂದರೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸಿ ತ್ಯಜಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ‘ಲೀನಿಯರ್ ಎಕಾನಮಿ’ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ತರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೇ ‘ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಎಕಾನಮಿ’.
ಈ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲಕ:
- ತ್ಯಾಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
- ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ದುರ್ಬಳಕೆ ತಡೆಯಬಹುದು
- ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
- ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು HPCL ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವೂ ಇದೇ ಆಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಗಳೇನು?
ಈ ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
1. ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸಂಗ್ರಹಣೆ
ಬಳಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಧಿಕೃತ ವಿಲೇವಾರಿ ತಡೆಯಲು ಅಧಿಕೃತ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಣೆ
ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲವನ್ನು ರಿಫೈನಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿ, ಮತ್ತೆ ಉಪಯೋಗಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲ ತೈಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ
ಮಣ್ಣು ಹಾಗೂ ಜಲಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ.
4. ಸಂಪನ್ಮೂಲ ದಕ್ಷತೆ
ಹೊಸ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.
HPCL ಅಧಿಕಾರಿಯ ಮಾತು ಏನು?
ಈ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ HPCL ಲ್ಯೂಬ್ಸ್ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಚಿ. ಶ್ರೀನಿವಾಸ್ ಅವರು, “ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಮತ್ತೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದು ನಿಜವಾದ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಎಕಾನಮಿ ಮಾದರಿ. ಇದು ಕೇವಲ ವ್ಯವಹಾರಿಕ ಯೋಜನೆ ಅಲ್ಲ, ಪರಿಸರದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯೂ ಹೌದು,” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಮುಂದುವರಿದು, “ಕಾರ್ಬನ್ ಫುಟ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಾಗೂ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆಗೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಬಹಳ ಸಹಕಾರಿ ಆಗಲಿದೆ,” ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟರು.
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಏನು ಹೇಳಿದೆ?
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸಸ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ವಿಕ್ರಮ್ ಅಗ್ರವಾಲ್ ಮಾತನಾಡಿ, “ಬಳಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪಾಲುದಾರರ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. HPCL ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪಾಲುದಾರ,” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೇಳುವಂತೆ, “ಈ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವೇ ಇದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ,” ಎಂದು ವಿಶ್ವಾಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ಯಾರು ಯಾವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ?
ಈ ಒಪ್ಪಂದದಡಿ HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಪಷ್ಟ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿವೆ.
HPCL ಪಾತ್ರ
- ಬಳಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ
- ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾಗಣೆ
- ನೋಂದಾಯಿತ ಮರುಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದು
- ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಪಾತ್ರ
- ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಸರ್ವಿಸ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆ
- ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸುವುದು
- ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವಿಲೇವಾರಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ?
ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಿಕ ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ದೇಶದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಉಭಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನೊಳಗೊಂಡ ಜಂಟಿ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಭಾರತಕ್ಕೆ ಇದರಿಂದ ಏನು ಲಾಭ?
ಈ ಯೋಜನೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ
ಅಪಾಯಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭ
ಮರುಬಳಕೆ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶ
ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹಾಗೂ ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ
ಹೊಸ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
EPR ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಸಹಕಾರಿ
ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿರುವ Extended Producer Responsibility (EPR) ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅನುಸರಣೆಗೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಸಹಕಾರಿ ಆಗಲಿದೆ.
ಈ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಉತ್ಪಾದಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಯೋಜನೆ ಇದೇ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನೆರವಾಗಲಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆ ಸಾಧ್ಯತೆ
ಈ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ:
- ಇನ್ನಷ್ಟು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆ
- ಇತರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ
- ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ
- ಹಸಿರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಕೆ
ಮುಂತಾದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕು
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾದರಿಗಳ ಅಗತ್ಯ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆ ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕು ತೋರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿದೆ.
ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ
ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಬಳಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಮರುಬಳಕೆ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧ್ಯ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ‘ಗ್ರೀನ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಗುರಿ ಸಾಧನೆ ಸುಲಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಕೊನೆ ಮಾತು
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆ ಹಾಗೂ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂಬ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲು HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಒಪ್ಪಂದ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.
ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ನೋಡುವ ಬದಲು, ಅದನ್ನು ಮರುಬಳಕೆಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಈ ಪ್ರಯತ್ನ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ವೇಗ ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಮರುಬಳಕೆ ಯಾಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ?
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಕಾರು, ಬೈಕ್, ಬಸ್, ಲಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳ ಬಳಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಳಸುವ ಈ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು ಕೆಲಕಾಲದ ನಂತರ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ತ್ಯಾಜ್ಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅಪಾಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯೇ ಸಾವಿರಾರು ಲೀಟರ್ ನೀರನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಅನೇಕ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಸುಡುವುದು ಅಥವಾ ಭೂಮಿಗೆ ಸುರಿಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕುಸಿಯುವುದಲ್ಲದೆ, ಭೂಗರ್ಭ ಜಲಕ್ಕೂ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು HPCL ಆರಂಭಿಸಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆ ದೇಶದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ?
ಬಳಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್, ಲೋಹದ ಕಣಗಳು ಹಾಗೂ ಅನೇಕ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಂಶಗಳು ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ:
- ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
- ಅಶುದ್ಧಿಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
- ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿ ಮರು-ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ
- ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಬಳಕೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಮೂಲ ತೈಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ ಹೊಸ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಅವಲಂಬನೆ ಕೂಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಸರ್ಜನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ
ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಇಡೀ ವಿಶ್ವಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಹಾಗೂ ವಾಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಸರ್ಜನೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವತ್ತ ಹಲವು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.
ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಬಳಕೆಯಿಂದ:
- ಹೊಸ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
- ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
- ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ತಗ್ಗುತ್ತದೆ
- ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ
ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಎಕಾನಮಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಪರಿವರ್ತನೆ
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯ ಉಂಟುಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಹಾಗೂ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳತ್ತ ಕಂಪನಿಗಳು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ಇದೀಗ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಮರುಬಳಕೆಯತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿರುವುದು ಕಂಪನಿಯ ಪರಿಸರ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
HPCL ಕೂಡ ಹಸಿರು ಇಂಧನ ಹಾಗೂ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಿಂದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರಿಗೂ ಆಗಲಿದೆ ಲಾಭ
ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕೇವಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೂ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
- ಅಧಿಕೃತ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಲೇವಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
- ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸೇವೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆ
- ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
- ಉತ್ತಮ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಇವುಗಳಿಂದ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲೂ ಜಾಗೃತಿ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಸರ್ಕಾರದ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ
ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ‘ಸ್ವಚ್ಛ ಭಾರತ’, ‘ಗ್ರೀನ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಹಾಗೂ ‘ನೆಟ್ ಜಿರೋ’ ಗುರಿಗಳತ್ತ ಹಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಯೋಜನೆ ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ನೇರ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ EPR ನಿಯಮಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಜಾರಿಗೆ ಇಂತಹ ಸಹಭಾಗಿತ್ವಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ.
ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗಬಹುದು?
ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಂತೆ, ಈ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ:
- ದೇಶಾದ್ಯಂತ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಜಾಲ ನಿರ್ಮಾಣ
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ
- ಹೊಸ ಹಸಿರು ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು
- ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಜಾರಿ
- ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳೂ ಇದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ
ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವತ್ತ ಹೆಜ್ಜೆ
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕರು ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅರಿವು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸುವ ಕೆಲಸವೂ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ವಾಹನ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಡೀಲರ್ಗಳು ಹಾಗೂ ಕಂಪನಿಗಳ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಜನರಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಭಾರತದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾದರಿ
ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆ ಭಾರತದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಮಾದರಿಯಾಗಬಹುದು.
ಕೇವಲ ಲಾಭದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲ್ಲದೆ, ಪರಿಸರ ಹಾಗೂ ಸಮಾಜದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಾಧ್ಯ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ಈ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮರುಬಳಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಮಹತ್ವ
ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಎಕಾನಮಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುರೋಪ್, ಅಮೆರಿಕಾ ಹಾಗೂ ಜಪಾನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಪುನಃ ಬಳಕೆಗೆ ತರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿಯೂ ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳು ಕಠಿಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಗತ್ಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಕೇವಲ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ, ಈಗಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು ಭವಿಷ್ಯದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀತಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು HPCL ಆರಂಭಿಸಿರುವ ಯೋಜನೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಅಸಂಘಟಿತ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಲಯಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧ್ಯ
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣ ಇನ್ನೂ ಅಸಂಘಟಿತ ವಲಯದಲ್ಲೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅನೇಕ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಇದರಿಂದ:
- ಅಗ್ನಿ ಅವಘಡಗಳ ಅಪಾಯ
- ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಜಲಮಾಲಿನ್ಯ
- ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- ಪರಿಸರ ಹಾನಿ
ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.
HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಲವಾಗುವುದರಿಂದ ಅಸಂಘಟಿತ ವಲಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಕೆಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು
ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಕೆಗೂ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾಗಣೆ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಪರಿಶೀಲನೆ ಹಾಗೂ ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.
ಇದರಿಂದ:
- ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ
- ಅಕ್ರಮ ವಿಲೇವಾರಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
- ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿಖರ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ
- ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮರು-ಸಂಸ್ಕರಿತ ಉತ್ಪನ್ನ ತಯಾರಿಸಬಹುದು
ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಿಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಇ-ವೇಸ್ಟ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾಗೂ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಬರುತ್ತಿದೆ.
ಇದೀಗ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಮರುಬಳಕೆಯತ್ತ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ಗಮನ ಹರಿಸಿರುವುದು ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬಹುದು.
ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ:
- ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ಗಳ ಉದಯ
- ಹಸಿರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
- ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ
- ಕೌಶಲ್ಯ ಆಧಾರಿತ ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ
ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೂ ತಲುಪುವ ಸಾಧ್ಯತೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಭಾಗಗಳಲ್ಲೂ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಹಾಗೂ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಇಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆರವಾಗಬಹುದು.
ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಲಿದೆ
ಈ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಲ್ಲಿ ಪರಿಸರದ ಬಗ್ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮನೋಭಾವ ಬೆಳೆಸಲು ಸಹಕಾರಿ ಆಗುತ್ತವೆ. ವಾಹನ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಕೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದು ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ:
- ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ
- ಗ್ರೀನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಹೊಂದಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಳಕೆ
- ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸ್ಪರ್ಧೆ
ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಎಕಾನಮಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ಸಿಗಲಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮ ತಜ್ಞರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಡುತ್ತಾರೆ.
ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ:
- ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ
- ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಬೆಂಬಲ
- ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸ
- ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅವಕಾಶಗಳು
ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.
ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗ ಪರಿಸರ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ವ್ಯವಹಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿವೆ.
‘ಗ್ರೀನ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಕನಸಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆ
ಭಾರತವು 2070ರೊಳಗೆ ನೆಟ್ ಜಿರೋ ಕಾರ್ಬನ್ ಗುರಿ ಸಾಧಿಸುವ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಗುರಿ ಸಾಧಿಸಲು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, ವಾಹನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಗಳ ಪಾತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು HPCL ಯೋಜನೆ:
- ಕಾರ್ಬನ್ ಕಡಿತ
- ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮರುಬಳಕೆ
- ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ
ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹಸಿರು ಸಂದೇಶ
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಡಿತ, ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬಳಕೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮುಂತಾದ ವಿಚಾರಗಳಿಗೆ ಜನರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ HPCL ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಯೋಜನೆ ಕೇವಲ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವಲ್ಲ; ಇದು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಭಾರತದ ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ನೀಡಿರುವ ಒಂದು ಬಲವಾದ ಸಂದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.